从去年开始的汽车热延续到了今年的两会，在今年的政府工作报告中，温家宝总理23次提及与汽车行业相关的热点问题，汽车以旧换新、小排量汽车减免购置税、汽车产业振兴规划、成品油价格改革等，使得汽车再次成为两会的一个热词。
汽车产业政策：备受关注
为了应对全球范围内的金融危机，刺激经济发展，去年开始国家推出了汽车产业调整和振兴规划 ]]。经过一年的时间，国内车市迅速复苏，重新步入快速增长轨道，同时，汽车产品结构得到优化，结构调整初见成效。汽车产业组织结构调整也取得了较大进展。广汽、长安等企业纷纷进行企业间的资产兼并重组。小排量车购置税减免的政策更是极大地促进了消费者的积极性，在扩大内需、保增长方面起到了巨大作用。而从目前已经露出的端倪看，下一步行业的整合将是大势所趋。
经过第一个十年的发展，中国汽车产业站在了一个新的高度和起点，那就是成为世界第一大汽车市场。但大国毕竟不是我们的目的，汽车强国才是我们的目标，而要实现这一目标，必由之路就是行业的整合。
去年，长安整合哈飞和昌河是一个整合大潮到来的信号弹。除了国家和地方大型汽车集团，汽车生产厂家和经销商以及配套企业、服务企业的集团化方向也是大势所趋 。而近日工业和信息化部则宣布，中央政府计划今年上半年实施一项新政策车行业整合，进一步发展国内品牌乘用车。据透露，到2015年，国内自主品牌车要占到汽车总销量的一半以上，国内自主品牌汽车厂商生产的轿车要达到国内市场份额的40％左右。而另外一股整合暗流则在汽车流通领域潜涌 。广汇汽车、广物汽贸等国内名列前茅的汽车经销商早已忙着上市前的圈地运动。 |
发表于 2009-4-7 22:56
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